Home » semanalmente, dos horas cada vez, durante dos meses, los participantes primero aprenden y discuten cómo los hombres han afectado al clima y a los ecosistemas a lo largo de la historia. Después de cada sesión, se les ponen “deberes” como comer comida vegana, ir un día en bicicleta al trabajo, cocinar para la familia y plantar un árbol: acciones sencillas que los participantes, como los hombres del estudio de marketing de Brough y Wilkie, podrían haber descartado antes por considerarlas demasiado femeninas. A lo largo del curso, se anima a los participantes a compartir anécdotas y sentimientos personales entre ellos, y a menudo expresan su dolor y su ira. “No es tan fácil”, dice Hultman. Pero él también ha hecho la difícil transición: Ya no es un viajero, sino que ahora viaja en bicicleta y con vehículos compartidos, y ha dejado de comer carne.[19659030]Díptico de los auriculares protectores y David Torres.[19659031]A la izquierda:[19459042]Fuera de la arena, los tapones para los oídos se quedan atrás.[19459043]A la derecha:[19459042]David Torres trajo a su hijo al espectáculo.[19659032]Hablé con Hultman el día antes de partir para el espectáculo de camiones monstruosos en Pensacola, y la perspectiva de encontrar masculinidades ecológicas entre la multitud me pareció una posibilidad muy lejana. Pero durante uno de los descansos, cerca del puesto de venta, conocí a un hombre llamado David Torres. Algo en su lenguaje corporal -sus ojos muy abiertos y su sonrisa acogedora- me hizo pensar que estaría dispuesto a hablar conmigo sobre este tema. Llevaba una camiseta de tirantes en la que se podía leerLos camiones monstruosos son mi especialidad[19459035]y su pelo castaño rizado era más corto en la parte superior y más largo en la parte posterior, como los salmonetes que eran populares cuando Pie Grande entró en la cultura popular en 1979. Me dijo que tenía una tienda llamada Top Gun Performance Muffler, a una hora en coche de Pensacola.[19659033]”Creo que todos los jóvenes sueñan, cuando ven estos grandes y viejos camiones, con subirse a uno y conducirlo”, me dijo. Cuando crecía en una granja de Florida, le encantaba conducir la camioneta que usaba su familia para las tareas, porque podía sentir el rugido de su motor en el pecho. Ahora tiene la misma sensación en las exposiciones de camiones monstruosos.[19659034]Con el fin de no presentar a Torres como una caricatura, le pregunté qué opinaba de los estereotipos que prevalecen sobre los estadounidenses como él, amantes de los camiones grandes y ruidosos. No es que los hombres se golpeen el pecho mientras queman gasoil para impulsar máquinas de trabajo, me dijo Torres. Es posible que si los monster trucks no funcionaran con gasóleo y ofrecieran la misma liberación emocional sin la contaminación, él disfrutaría igualmente del espectáculo. Torres dijo que le gustaría que las baterías de los vehículos eléctricos pudieran producirse sin dañar el medio ambiente al “destrozar el suelo para obtener el litio”.[19659035]Vehículos de todo tipo se están volviendo eléctricos, como camionetas, autobuses urbanos y maquinaria agrícola. Y algún día los monster trucks podrían llegar también. “Monster Jam está en constante evolución y cuenta con un departamento de investigación y diseño centrado en la innovación y el crecimiento del deporte”, me dijo uno de sus portavoces cuando le pregunté por esta posibilidad.[19659036]Torres siente cierta nostalgia por los vehículos de trabajo de la vieja escuela que funcionan con combustible. Creció trabajando con máquinas de gasoil y gasolina, pero sus conocimientos no se extienden a los vehículos eléctricos, que se controlan por ordenador y requieren formación y equipos especializados para su reparación. Espera que a medida que el mercado de los vehículos eléctricos se expanda, su negocio de silenciadores se reduzca.[19659037]Mientras tanto, Torres está educando a su hijo pequeño para que comparta su amor por los camiones – “Se pasa el tiempo de rodillas, conduciendo por el salón con sus pequeños camiones monstruosos en miniatura”, bromea-, al tiempo que le enseña sobre el cambio climático y lo que se puede hacer para frenarlo. Torres no habla el lenguaje emocional de la conciencia ecológica, pero parece haber encontrado su propia versión de la masculinidad ecológica. “O te adaptas o te conviertes en un fósil”, me dijo, con una cerveza de concesión en la mano. “El mundo está en constante cambio, y en el buen sentido, ¿no?”.[19659038]Este[19659039]Atlántico[19659040]Planet fue apoyado por el Departamento de Educación Científica del HHMI.[19659041]los apoyan citando otros casos.
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semanalmente, dos horas cada vez, durante dos meses, los participantes primero aprenden y discuten cómo los hombres han afectado al clima y a los ecosistemas a lo largo de la historia. Después de cada sesión, se les ponen “deberes” como comer comida vegana, ir un día en bicicleta al trabajo, cocinar para la familia y plantar un árbol: acciones sencillas que los participantes, como los hombres del estudio de marketing de Brough y Wilkie, podrían haber descartado antes por considerarlas demasiado femeninas. A lo largo del curso, se anima a los participantes a compartir anécdotas y sentimientos personales entre ellos, y a menudo expresan su dolor y su ira. “No es tan fácil”, dice Hultman. Pero él también ha hecho la difícil transición: Ya no es un viajero, sino que ahora viaja en bicicleta y con vehículos compartidos, y ha dejado de comer carne.[19659030]Díptico de los auriculares protectores y David Torres.[19659031]A la izquierda:[19459042]Fuera de la arena, los tapones para los oídos se quedan atrás.[19459043]A la derecha:[19459042]David Torres trajo a su hijo al espectáculo.[19659032]Hablé con Hultman el día antes de partir para el espectáculo de camiones monstruosos en Pensacola, y la perspectiva de encontrar masculinidades ecológicas entre la multitud me pareció una posibilidad muy lejana. Pero durante uno de los descansos, cerca del puesto de venta, conocí a un hombre llamado David Torres. Algo en su lenguaje corporal -sus ojos muy abiertos y su sonrisa acogedora- me hizo pensar que estaría dispuesto a hablar conmigo sobre este tema. Llevaba una camiseta de tirantes en la que se podía leerLos camiones monstruosos son mi especialidad[19459035]y su pelo castaño rizado era más corto en la parte superior y más largo en la parte posterior, como los salmonetes que eran populares cuando Pie Grande entró en la cultura popular en 1979. Me dijo que tenía una tienda llamada Top Gun Performance Muffler, a una hora en coche de Pensacola.[19659033]”Creo que todos los jóvenes sueñan, cuando ven estos grandes y viejos camiones, con subirse a uno y conducirlo”, me dijo. Cuando crecía en una granja de Florida, le encantaba conducir la camioneta que usaba su familia para las tareas, porque podía sentir el rugido de su motor en el pecho. Ahora tiene la misma sensación en las exposiciones de camiones monstruosos.[19659034]Con el fin de no presentar a Torres como una caricatura, le pregunté qué opinaba de los estereotipos que prevalecen sobre los estadounidenses como él, amantes de los camiones grandes y ruidosos. No es que los hombres se golpeen el pecho mientras queman gasoil para impulsar máquinas de trabajo, me dijo Torres. Es posible que si los monster trucks no funcionaran con gasóleo y ofrecieran la misma liberación emocional sin la contaminación, él disfrutaría igualmente del espectáculo. Torres dijo que le gustaría que las baterías de los vehículos eléctricos pudieran producirse sin dañar el medio ambiente al “destrozar el suelo para obtener el litio”.[19659035]Vehículos de todo tipo se están volviendo eléctricos, como camionetas, autobuses urbanos y maquinaria agrícola. Y algún día los monster trucks podrían llegar también. “Monster Jam está en constante evolución y cuenta con un departamento de investigación y diseño centrado en la innovación y el crecimiento del deporte”, me dijo uno de sus portavoces cuando le pregunté por esta posibilidad.[19659036]Torres siente cierta nostalgia por los vehículos de trabajo de la vieja escuela que funcionan con combustible. Creció trabajando con máquinas de gasoil y gasolina, pero sus conocimientos no se extienden a los vehículos eléctricos, que se controlan por ordenador y requieren formación y equipos especializados para su reparación. Espera que a medida que el mercado de los vehículos eléctricos se expanda, su negocio de silenciadores se reduzca.[19659037]Mientras tanto, Torres está educando a su hijo pequeño para que comparta su amor por los camiones – “Se pasa el tiempo de rodillas, conduciendo por el salón con sus pequeños camiones monstruosos en miniatura”, bromea-, al tiempo que le enseña sobre el cambio climático y lo que se puede hacer para frenarlo. Torres no habla el lenguaje emocional de la conciencia ecológica, pero parece haber encontrado su propia versión de la masculinidad ecológica. “O te adaptas o te conviertes en un fósil”, me dijo, con una cerveza de concesión en la mano. “El mundo está en constante cambio, y en el buen sentido, ¿no?”.[19659038]Este[19659039]Atlántico[19659040]Planet fue apoyado por el Departamento de Educación Científica del HHMI.[19659041]los apoyan citando otros casos.

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